ಪ್ರಧಾನಿ ನರೇಂದ್ರ ಮೋದಿಯವರ ಅಧ್ಯಕ್ಷತೆಯಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಕೇಂದ್ರ ಸಚಿವ ಸಂಪುಟ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ವಾಲ್ಟೇರ್ ರೈಲು ವಿಭಾಗದ ಮರುಹೊಂದಿಕೆ ಹಾಗೂ ಮರುನಾಮಕರಣಕ್ಕೆ ಅನುಮೋದನೆ ನೀಡಲಾಗಿದೆ. 2019ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 28ರಂದು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾದ ಹಿಂದಿನ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ಭಾಗಶಃ ಪರಿಷ್ಕರಿಸಿ, ವಾಲ್ಟೇರ್ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿದರೂ ಅದನ್ನು ಉಳಿಸಿ, ಹೊಸದಾಗಿ “ವಿಶಾಖಪಟ್ಟಣಂ ವಿಭಾಗ” ಎಂದು ಹೆಸರು ನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಈ ನಿರ್ಧಾರ ಸ್ಥಳೀಯ ಜನರ ಬೇಡಿಕೆ ಮತ್ತು ಆಶೋತ್ತರಗಳನ್ನು ಗಮನದಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಂಡು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ.
ವಿಭಾಗಗಳ ವಿಂಗಡಣೆ:
ಈ ಮರುಹೊಂದಿಕೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ವಾಲ್ಟೇರ್ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಎರಡು ಭಾಗಗಳಾಗಿ ವಿಭಜಿಸಲಾಗುವುದು:
- ವಿಶಾಖಪಟ್ಟಣಂ ವಿಭಾಗ:
- ವಾಲ್ಟೇರ್ ವಿಭಾಗದ ಒಂದು ಭಾಗವು ಹೊಸ ದಕ್ಷಿಣ ಕೋಸ್ಟ್ ರೈಲ್ವೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಉಳಿಯಲಿದೆ.
- ಈ ವಿಭಾಗವು ಪ್ರಮುಖವಾಗಿ ಪಲಾಸಾ – ವಿಶಾಖಪಟ್ಟಣಂ – ದುವಾಡ , ಕುನೇರು – ವಿಜಿಯನಗರಂ, ನೌಪಾಡಾ ಜಂಕ್ಷನ್ – ಪರಲಾಖೇಮುಂಡಿ, ಬೊಬ್ಬಿಲಿ ಜಂಕ್ಷನ್ – ಸಾಲುರ್, ಸಿಂಹಾಚಲಂ ನಾರ್ತ್ – ದುವಾಡ ಬೈಪಾಸ್, ವಡಾಲಪುಡಿ – ದುವಾಡ ಮತ್ತು ವಿಶಾಖಪಟ್ಟಣಂ ಸ್ಟೀಲ್ ಪ್ಲಾಂಟ್ – ಜಗ್ಗಯಪಾಲೆಂ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ.
- ಒಟ್ಟು 410 ಕಿಮೀ ದೂರವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಈ ವಿಭಾಗವು ಇದೀಗ ಹೊಸದಾಗಿ “ವಿಶಾಖಪಟ್ಟಣಂ ವಿಭಾಗ” ಎಂಬ ಹೆಸರನ್ನು ಪಡೆಯಲಿದೆ. ವಾಲ್ಟೇರ್ ಎಂಬ ಹೆಸರು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಕಾಲದ ಪರಂಪರೆಯಾಗಿರುವುದರಿಂದ ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ ಹೊಸ ಹೆಸರನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿದೆ.
- ರಾಯಗಡಾ ವಿಭಾಗ:
- ವಾಲ್ಟೇರ್ ವಿಭಾಗದ ಉಳಿದ ಭಾಗವನ್ನು ಹೊಸ ವಿಭಾಗವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಗುವುದು.
- ಈ ವಿಭಾಗವು ಕೋಟ್ವಾಲಸಾ – ಬಚ್ಚೆಲಿ, ಕುನೇರು – ತೇರುವಲಿ ಜಂಕ್ಷನ್, ಸಿಂಗಾಪುರ ರೋಡ್ – ಕೊರುಪಟ್ ಜಂಕ್ಷನ್ ಮತ್ತು ಪರಲಾಖೇಮುಂಡಿ – ಗುಂಪುರ್ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ.
- ಒಟ್ಟು 680 ಕಿಮೀ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಈ ವಿಭಾಗದ ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿಯನ್ನು “ರಾಯಗಡಾ” ನಗರದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುವುದು.
- ಈ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಪೂರ್ವ ಕೋಸ್ಟ್ ರೈಲ್ವೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಗುವುದು.
ಸ್ಥಳೀಯ ಜನರ ಬೇಡಿಕೆಗೆ ತಕ್ಕ ತೀರ್ಮಾನ:
ಈ ನಿರ್ಧಾರದ ಮೂಲಕ, ವಾಲ್ಟೇರ್ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಾಶ ಮಾಡದೆ, ಅದನ್ನು ಎರಡು ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿ ವಿಭಾಗಗಳಾಗಿ ರೂಪಿಸಲಾಗುವುದು. ಇದು ಸ್ಥಳೀಯ ಜನರ ಅಂತರ್ದರ್ಶನ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಅನುಕೂಲತೆ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ವೃದ್ಧಿಸುವುದರಲ್ಲಿ ಮಹತ್ವದ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸಲಿದೆ.
ಈ ಹೊಸ ವಿಭಾಗಗಳ ಸೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ರೈಲು ಸಂಚಾರ ಸುಗಮಗೊಳ್ಳುವುದು, ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಸಹಕಾರಿಯಾಗುವುದು ಹಾಗೂ ಸ್ಥಳೀಯ ಜನತೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಉದ್ಯೋಗಾವಕಾಶಗಳು ಲಭ್ಯವಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಇದೆ.
ಈ ನಿರ್ಧಾರವು ಸ್ಥಳೀಯ ಜನರ ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿ ಅಭಿಪ್ರಾಯ ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದ ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಪೂರಕವಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ಸರ್ಕಾರ ತಿಳಿಸಿದೆ.
