ನವದೆಹಲಿ: ಪ್ರಧಾನಿ ನರೇಂದ್ರ ಮೋದಿ ಅವರ ದೂರದೃಷ್ಟಿಯೊಂದಿಗೆ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರವು ₹4,150 ಕೋಟಿ ಮೊತ್ತದ ಬೃಹತ್ ಹೂಡಿಕೆ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಘೋಷಿಸಿದೆ. ಕೇಂದ್ರದ ಬೃಹತ್ ಕೈಗಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ಉಕ್ಕು ಖಾತೆ ಸಚಿವ ಹೆಚ್.ಡಿ.ಕುಮಾರಸ್ವಾಮಿ ಅವರು ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ನವದೆಹಲಿಯಲ್ಲಿ ಘೋಷಣೆ ಮಾಡಿದರು.
ನವದೆಹಲಿಯ ಸಚಿವಾಲಯದ ಕಚೇರಿಯಲ್ಲಿ ಆಯೋಜಿಸಿದ ಮಾಧ್ಯಮಗೋಷ್ಠಿಯಲ್ಲಿ ಮಾತನಾಡಿದ ಸಚಿವ ಕುಮಾರಸ್ವಾಮಿ, “ಪ್ರಧಾನಿಗಳ ಸಂಕಲ್ಪದಂತೆ ಭೂಸಾರಿಗೆ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಇಂಗಾಲದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಶೂನ್ಯಕ್ಕೆ ಇಳಿಸುವ ಗುರಿಯೊಂದಿಗೆ ಈ ಯೋಜನೆ ರೂಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ‘ಮೇಕ್ ಇನ್ ಇಂಡಿಯಾ’ ಮತ್ತು ‘ಆತ್ಮನಿರ್ಭರ ಭಾರತ’ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯ ಫಲವಾಗಿದೆ” ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
ಯೋಜನೆಯ ವಿವರ
‘ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಕಾರುಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುವ ಯೋಜನೆ’ (SPMECPI) ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವ ಈ ಉಪಕ್ರಮವು ಭಾರತವನ್ನು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ (EV) ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಜಾಗತಿಕ ಕೇಂದ್ರವನ್ನಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಯೋಜನೆಯಡಿ, ಮೂರು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ₹4,150 ಕೋಟಿ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಲಾಗುವುದು. ಜಾಗತಿಕ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ತಯಾರಕರನ್ನು ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ದೇಶೀಯ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಆರಂಭಿಸಲು ಆಕರ್ಷಿಸುವುದು ಈ ಯೋಜನೆಯ ಮುಖ್ಯ ಉದ್ದೇಶವಾಗಿದೆ.
ಪ್ರಮುಖ ಲಕ್ಷಣಗಳು:
- ಕಡಿಮೆ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಸುಂಕ: ಯೋಜನೆಯಡಿ ಅನುಮೋದಿತ ಕಂಪನಿಗಳು $35,000 ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೆಲೆಯ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳನ್ನು 15% ಕಡಿಮೆ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಸುಂಕದಲ್ಲಿ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು (ಪ್ರಸ್ತುತ 70% ದರಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಕೆಯಲ್ಲಿ). ಈ ರಿಯಾಯಿತಿ ಐದು ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ಲಭ್ಯವಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ 8,000 ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಮಿತಿಯಾಗಿರುತ್ತದೆ.
- ಸ್ಥಳೀಯ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಒತ್ತು: ಕಂಪನಿಗಳು ಮೂರು ವರ್ಷಗಳ ಒಳಗೆ ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನೆ ಆರಂಭಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಕನಿಷ್ಠ 25% ದೇಶೀಯ ಮೌಲ್ಯವರ್ಧನೆ (DVA) ಸಾಧಿಸಬೇಕು, ಇದು ಐದು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ 50%ಕ್ಕೆ ಏರಿಕೆಯಾಗಬೇಕು.
- ಆರ್ಥಿಕ ಮತ್ತು ಉದ್ಯೋಗ ಸೃಷ್ಟಿ: ಈ ಯೋಜನೆಯು ಆರ್ಥಿಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ, ತಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರಗತಿ ಮತ್ತು ಉದ್ಯೋಗ ಸೃಷ್ಟಿಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಷರತ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ಅರ್ಹತೆ
- ಕಂಪನಿಗಳು ₹4,150 ಕೋಟಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಗ್ಯಾರಂಟಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸಬೇಕು, ಇದು ಯೋಜನೆಯ ಅವಧಿಯಾದ್ಯಂತ ಮಾನ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
- ಅರ್ಜಿದಾರರು ಕನಿಷ್ಠ ₹10,000 ಕೋಟಿ ವಾರ್ಷಿಕ ಆದಾಯ ಮತ್ತು ₹3,000 ಕೋಟಿ ಜಾಗತಿಕ ಸ್ಥಿರ ಆಸ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು.
- ಅರ್ಜಿ ಶುಲ್ಕವಾಗಿ ₹5 ಲಕ್ಷ ಮರುಪಾವತಿಸಲಾಗದ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಪಾವತಿಸಬೇಕು.
- ಯೋಜನೆಗೆ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಕೆಗಾಗಿ ಪೋರ್ಟಲ್ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲಿದ್ದು, ಆರಂಭದಲ್ಲಿ 120 ದಿನಗಳವರೆಗೆ ಲಭ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಅರ್ಜಿಗಳನ್ನು ಮಾರ್ಚ್ 15, 2026 ರವರೆಗೆ ಸ್ವೀಕರಿಸಲಾಗುವುದು.
ಸ್ಥಳೀಯ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಒತ್ತು
ಈ ಯೋಜನೆಯು ಕೇವಲ ವಿದೇಶಿ ಹೂಡಿಕೆಯನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸುವುದಲ್ಲದೆ, ಸ್ಥಳೀಯ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಕಂಪನಿಗಳು ಸ್ಥಾವರ, ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳು, ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಬೇಕು. ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಕ್ಕೆ ಹೂಡಿಕೆಯ 5%ವರೆಗೆ ಬಳಸಬಹುದು. ಭೂಮಿಯ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಹೊರಗಿಡಲಾಗಿದ್ದರೂ, ಕಾರ್ಖಾನೆ ಕಟ್ಟಡಗಳ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಒಟ್ಟು ಹೂಡಿಕೆಯ 10%ವರೆಗೆ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುವುದು.
ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಗುರಿಗಳು
ಪ್ರಧಾನಿ ಮೋದಿ ಅವರ ನಾಯಕತ್ವದಲ್ಲಿ, ಭಾರತವು 2070ರ ವೇಳೆಗೆ ಇಂಗಾಲ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ನಿವ್ವಳ ಶೂನ್ಯಕ್ಕೆ ಇಳಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಯೋಜನೆಯು ಸುಸ್ಥಿರ ಚಲನಶೀಲತೆಯನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಜಾಗತಿಕ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಭಾರತವನ್ನು ಪ್ರಮುಖ ಕೇಂದ್ರವನ್ನಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಸಹಾಯಕವಾಗಲಿದೆ.
ಮಾಧ್ಯಮಗೋಷ್ಠಿಯಲ್ಲಿ ಬೃಹತ್ ಕೈಗಾರಿಕೆ ಸಚಿವಾಲಯದ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ಕಮರನ್ ರಿಜ್ವಿ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ಹನೀಫ್ ಖುರೇಶಿ ಉಪಸ್ಥಿತರಿದ್ದರು.
